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Argon 18
Vélo Route Performance Krypton Rival Axs
6,999.99 $
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L’Argon 18 Krypton Rival AXS est un vélo de route endurance polyvalent en carbone de niveau Elite, conçu pour les longues distances sur route ou sur chemins légers. Il offre un excellent équilibre entre confort et performance grâce au Topological Compliance System. Il se distingue également par un compartiment de rangement intégré au tube diagonal ainsi qu’une géométrie adaptée aux sorties variées.
Man SKU: KR.365A.3E.4
How they are Different
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530, rue Jean-Paul Perrault, Sherbrooke, Québec, J1L 3A6
819 822-3077 ou 1-800-914-3077
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- Iridescent Charcoal
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Description
L’Argon 18 Krypton Rival AXS est un vélo de route endurance polyvalent en carbone de niveau Elite, conçu pour les longues distances sur route ou sur chemins légers. Il offre un excellent équilibre entre confort et performance grâce au Topological Compliance System. Il se distingue également par un compartiment de rangement intégré au tube diagonal ainsi qu’une géométrie adaptée aux sorties variées.
Man SKU: KR.365A.3E.4
Specifications
Construction
- SRAM Rival AXS
Le SRAM Rival eTap AXS est doté de la technologie que les cyclistes d'aujourd'hui recherchent : changement de vitesse sans fil intuitif, engrenage innovant, connectivité AXS et freins à disque hydrauliques raffinés pour une conduite en toute sécurité.
- Repente Quasar S
Axée sur le confort et la performance, la Quasar S a été conçue en tenant compte des commentaires des athlètes professionnels et des nombreux passionnés qui utilisent les selles Repente sur la route et en dehors. Fabriquée en Italie.
- SRAM DUB T47 BB
Le boîtier de pédalier SRAM DUB assure un transfert de puissance fluide et durable à votre transmission. Installation facile et un axe surdimensionné pour fonctionner avec toutes les spécifications de boîtier de pédalier.
- Paire de roues Vision Team 30 Clincher Centerlock XDR
Avec des jantes en aluminium de 30 mm de profondeur et des moyeux usinés CNC avec des roulements à cartouche scellés, le Team30 Disc est également doté de plus de rayons : 24 à l'avant et 24 à l'arrière. Le laçage 2-cross à l'avant et un mélange de 2 et 3-cross à l'arrière couvrent les exigences de couple des freins à disque.
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