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CHECKPOINT SL 6 AXS
VÉLO GRAVEL
TREK
À partir de
4 899,99 $
Ancien prix
5 749,99 $
CHECKPOINT SL 6 AXS Le Checkpoint SL 6 AXS est un vélo de gravel en carbone conçu pour vous permettre de vous rendre dans ces lieux hors d’atteinte pour un vélo de route traditionnel. Un cadre léger en OCLV Carbon avec la technologie IsoSpeed pour le confort sur le gravel, une transmission électronique sans fil SRAM Rival AXS intelligente et fluide, une géométrie progressive agile, mais table, un espace de rangement interne et de nombreuses fixations font de ce vélo un monstre du gravel et un excellent choix pour tout aventurier de grand chemin qui se respecte.
Caractéristiques | 0 |
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Material | Cadre. OCLV Carbon Série 500, IsoSpeed, acheminement interne des câbles, trappe d’espace de rangement sur le tube diagonal, maintien de chaîne 3S, boîtier de pédalier T47, fixations de porte-bagages et de garde-boue, fixations intégrées pour sacoche de cadre, frein à disque à fixation Flat-Mount, compatible avec tige de selle télescopique, axe traversant 142x12 mm Fourche Trek Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle Ajustement de cadre Gravel Poids Poids 56 - 9,05 kg / 19,96 lbs Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). Système électrique Batterie Batterie SRAM eTap (avec chargeur) Transmission Levier de vitesse SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses Dérailleur arrière SRAM Rival XPLR eTap AXS, pignon 44 dts max. *Pédalier Taille: 49 SRAM Rival, 40 dts, DUB large, longueur de 165 mm Taille: 52 SRAM Rival, 40 dts, DUB large, longueur de 170 mm Taille: 54, 56 SRAM Rival, 40 dts, DUB large, longueur de 172,5 mm Taille: 58, 61 SRAM Rival, 40 dts, DUB large, longueur de 175 mm Boîtier de pédalier SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne Cassette SRAM XG-1251, 10-44, 12 vitesses Chaîne SRAM Rival, 12 vitesses Taille max. de plateau 1x : 46 dts, 2x : 50/37 (Shimano : 36) Roues Roue avant Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm Roue arrière Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre SRAM XD-R 12 vitesses, axe traversant 142x12 mm Blocage roue avant Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible Blocage roue arrière Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible Pneu Bontrager GR1 Team Issue, tubeless-ready, Inner Strength Casing, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40 mm Pièce pneu Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml Fond de jante Bontrager TLR Taille max. de pneu Consultez le manuel d’entretien Composants *Selle Taille: 49, 52 Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 155 mm Taille: 54, 56, 58, 61 Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 145 mm Tige de selle Carbone Bontrager, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm *Cintre Taille: 49 Bontrager Elite Gravel, largeur de 38 cm Taille: 52 Bontrager Elite Gravel, largeur de 40 cm Taille: 54, 56 Bontrager Elite Gravel, largeur de 42 cm Taille: 58, 61 Bontrager Elite Gravel, largeur de 44 cm Ruban de guidon Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf *Potence Taille: 49 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 ml Taille: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm Taille: 56, 58 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm Taille: 61 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm Frein SRAM Rival disque hydraulique Disque de frein SRAM Paceline, arrondi, centerlock, 160 mm Caractéristiques des disques Taille maximale des disques de frein: 160mm avant & arrière Accessoires Sacoche Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS |
Construction | Ceci vous convient si... Vous avez des rêves ambitieux en gravel et vous savez que vous aurez besoin du vélo le plus ajusté et le plus performant pour ces aventures épiques. Vous voulez également la vitesse, la précision et l’élégance incroyables de la transmission électronique sans fil la plus récente de SRAM. Technologies proposées Un cadre en OCLV Carbon Série 500 avec IsoSpeed à l’arrière et une protection Carbon Armor, une géométrie progressive qui est stable lorsque vous roulez vite et efficace quand vous progressez dans une côte, un espace de rangement interne, des câbles masqués qui ne gêneront pas les sacoches, des fixations de sacoche de cadre intégrées et des fixations de porte-bagages et de garde-boue. Sans oublier une fourche en carbone, une transmission électronique sans fil monoplateau 12 vitesses SRAM Rival eTap AXS avec une cassette à large plage de rapports, et des roues Paradigm Comp 25. Vous pouvez même installer une tige de selle télescopique pour abaisser le centre de gravité sur les longues descentes. Compatible avec des pneus 45C maximum. Le dernier mot Un vélo de gravel en carbone pour les sorties les plus longues, les parcours les plus durs et les aventures les plus ambitieuses. Il est léger, rapide, confortable et doté de composants haut de gamme qui garantissent de bonnes performances sur les terrains les plus difficiles, comme la transmission électronique sans fil de pointe pour des changements de vitesse ultra-rapide (même sous la contrainte) et des entretiens réduits. |
Is oversized | Non |
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